Zeus – כיסא העברה קל משקל
כיסא העברה הוא כסא גלגלים שמיועד להסעה על ידי מלווה ולא להנעה עצמית על ידי היושב. משום כך אין לו גלגלים אחוריים גדולים עם חישוקי הנעה, והוא קל וקומפקטי משמעותית מכסא גלגלים רגיל. Zeus שוקל 8.5 ק"ג ומתקפל ל-25x48x70 ס"מ – כלומר הוא נכנס לתא מזוודות של רכב פרטי, ואפשר להרים אותו במדרגות בלי שני אנשים.
- משקל נטו 8.5 ק"ג
- רוחב מושב 40 ס"מ
- מקופל 25x48x70 ס"מ
- גלגלים אחוריים 8 אינץ'
- בלמי יד עצמאיים לכל צד
- ריפוד בד אוקספורד
מתי כיסא העברה הוא הבחירה הנכונה
כסא גלגלים רגיל בנוי לשימוש רציף: המשתמש מסיע את עצמו, יושב בו שעות, והוא מותאם לגופו. המשקל של כסא כזה הוא לרוב 15 ק"ג ומעלה, והוא לא נכנס בקלות לתא מזוודות. עבור מי שהולך בבית אבל לא מחזיק מרחקים – ביקור אצל רופא, יציאה למשפחה, שדה תעופה, מוזיאון – הכסא הזה הוא כלי כבד מדי לצורך.
כיסא העברה מייעל בכיוון ההפוך. הוויתור על גלגלי ההנעה הגדולים מוריד משקל ונפח, והתוצאה היא כסא ששוקל פחות מתשעה קילוגרם ומתקפל לחבילה שטוחה. הוויתור אמיתי: היושב אינו יכול להסיע את עצמו, ולכן נדרש מלווה. זה הפשרה שצריך להבין לפני הרכישה, ובדיוק לכן היא נכתבת כאן ולא נשארת מרומזת.
שני הבלמים העצמאיים על הגלגלים האחוריים הם מה שהופך את הכסא הזה לבטוח בשימוש בפועל. המלווה יכול לנעול כל גלגל בנפרד – בעצירה במדרון, בהעברה של המשתמש לכסא ומהכסא, ובכל מצב שבו הכסא חייב לעמוד במקום.
יתרונות מרכזיים
- משקל נטו 8.5 ק"גאדם אחד מרים אותו לתא המזוודות. זה הגורם שקובע בפועל אם הכסא יוצא מהבית או נשאר בו.
- קיפול ל-25x48x70 ס"מחבילה שטוחה שנכנסת לתא מזוודות של רכב פרטי, לארון או לפינת חדר. הקיפול נעשה בשלוש תנועות: שחרור נעילה, הרמה, קיפול.
- שני בלמי יד עצמאייםהמלווה נועל כל גלגל אחורי בנפרד. שליטה נפרדת נדרשת בעצירה במדרון ובכל העברה של המשתמש אל הכסא או ממנו.
- גלגלים אחוריים 8 אינץ'קוטר גדול דיו כדי לעבור מעל מפגשי מרצפות ומדרכות שקועות, וקטן דיו כדי לשמור על נפח מקופל קטן.
- רוחב מושב 40 ס"מרוחב תקני שמתאים לרוב המשתמשים המבוגרים. רוחב מושב הוא הפרמטר הראשון שצריך לאמת מול המשתמש הספציפי.
- ריפוד בד אוקספורדבד עמיד בשחיקה ובקלות ניקוי, שמתמודד עם קיפול ופתיחה חוזרים ועם שימוש בחוץ.
מפרט טכני
מפרט Zeus – כיסא העברה קל משקל
| סוג מוצר |
כיסא העברה מתקפל, מונע על ידי מלווה |
| משקל נטו |
8.5 ק"ג |
| רוחב מושב |
40 ס"מ |
| מידות בקיפול |
25 x 48 x 70 ס"מ |
| גלגלים אחוריים |
8 אינץ' |
| בלמים |
שני בלמי יד עצמאיים, אחד לכל גלגל אחורי |
| ריפוד |
בד אוקספורד |
| משענות יד |
מתרוממות |
| משענות רגל |
כן |
| קיפול |
שלוש תנועות – שחרור, הרמה, קיפול |
| גוון |
לבן עם רכיבים שחורים |
שאלות נפוצות
מה ההבדל בין כיסא העברה לכסא גלגלים?
כסא גלגלים רגיל מיועד להנעה עצמית – יש לו גלגלים אחוריים גדולים עם חישוקי הנעה, והמשתמש מסיע את עצמו. כיסא העברה מיועד להסעה על ידי מלווה, ולכן גלגליו האחוריים קטנים ואין בו חישוקי הנעה. התוצאה: הוא קל וקומפקטי משמעותית, אבל היושב אינו יכול להסיע את עצמו.
אפשר להשתמש בכיסא העברה כשימוש יומיומי רציף?
לא מומלץ. כיסא העברה בנוי לניוד קצר – ביקור רופא, יציאה למשפחה, נסיעה. לישיבה של שעות ביום נדרש כסא גלגלים עם ריפוד עמוק יותר, כרית מנע פצעי לחץ והתאמה אישית של רוחב ועומק מושב. שימוש רציף בכיסא העברה מגדיל את הסיכון לפצעי לחץ.
איך מודדים רוחב מושב נכון?
מודדים את רוחב האגן של המשתמש בישיבה, ומוסיפים בין 2 ל-4 ס"מ למרווח. רוחב מושב 40 ס"מ מתאים לרוב המשתמשים המבוגרים. מושב צר מדי יוצר לחץ על הירכיים, ומושב רחב מדי מאפשר לגוף לנטות הצידה ופוגע ביציבה.
הכסא נכנס לתא מזוודות של רכב פרטי?
כן. במצב מקופל המידות הן 25x48x70 ס"מ – חבילה שטוחה שנכנסת לתא מזוודות של רכב פרטי רגיל. במשקל 8.5 ק"ג ההרמה אפשרית לאדם אחד.
אפשר לקחת את הכסא לטיסה?
חברות תעופה מאפשנות בדרך כלל לקחת כסא גלגלים מתקפל, אך הנוהל, אופן ההובלה והמידות המותרות משתנים בין חברות ובין מסלולים. את האישור צריך לקבל מחברת התעופה מראש. אנחנו לא מציגים אישור לטיסה כתכונה של המוצר.
מה תחזוקת הכסא?
לבדוק תקופתית שהבלמים נועלים את הגלגלים בפועל ושהברגים במפרקי הקיפול מהודקים. את הריפוד לנגב במטלית לחה. אחרי שימוש בגשם – לייבש את המסגרת כדי למנוע קורוזיה.
התאמה לפני רכישה. כיסא העברה מיועד לניוד קצר בליווי, ולא לישיבה רציפה – ההבדל הזה משמעותי לבחירה נכונה. צוות דנ-אל אונליין ישמח לעבור על הפרטים ולוודא שזה המוצר הנכון עבורכם. אין באמור לעיל תחליף לייעוץ רפואי או לייעוץ ריפוי בעיסוק.
רבקה ביבר –
הכיסא קל מאוד ומאוד פונקציונלי, תודה לנציג בטלפון שעזר לנו לבחור במוצר הזה.